中心傳動（dòng）式濃縮機工作的主要特點是在待濃縮的礦漿中添加一（yī）定量的絮凝劑，使礦漿中的礦粒（lì）形成絮團，加（jiā）快其沉降速度，進而達到提高濃（nóng）縮效率的目的。

基本信息

中心傳動（dòng）式濃縮機，主要用於選礦過程中濕選（xuǎn）精礦的脫水處理係，作脫水第一階段—濃縮之用。一般設置於精選與過濾設備之間，有（yǒu）時也用作精（jīng）選之前脫水，同時在化學工業和（hé）選煤廠也可用來進行脫水作業。

性能特點

中心（xīn）傳動式濃縮機：

1、采用減（jiǎn）速機與蝸輪傳動，傳遞力矩大，效（xiào）率高，並設有（yǒu）扭矩保護裝置，使用安全；

2、負（fù）荷過大時，水下（xià）刮泥係（xì）統可手動（或電動（dòng））進行提升，再（zài）逐步下降，逐層刮去汙泥；

3、集泥坑帶有小刮板攪動刮（guā）泥，排泥徹底，不堵塞（sāi）。

中心傳（chuán）動式濃縮機一般主要由濃縮池、粑架、傳動裝置、粑架提升裝置、給料裝置（zhì）、卸料裝置（zhì）和信號安全裝置等組成。

中心（xīn）傳（chuán）動濃縮機主要為中小型規（guī）格，並且主要以引進為主；目前，隨著科學技術的發（fā）展，應用規模的擴大，多種型號、規格、技術先進的中心傳動濃縮機相繼問世（shì）。

中（zhōng）心液壓雙驅動高效濃縮機

該（gāi）濃縮機使用液壓馬達通過齒輪驅動帶外圈的回轉支承，從而驅動傳（chuán）動軸使耙架旋轉。回轉支承內圈使用高強度的螺栓固定在傳動箱體內的軸承座上，所以通常因扭（niǔ）矩過大而產生偏離攪拌中心的現象不會出現，這種雙驅傳動方式比蝸輪副傳動降低了使用成本及運行過程中的故障率。主傳動齒輪和（hé）回轉支承材質均采用軸承（chéng）鋼，質量穩定可靠。由於（yú）采用液壓雙驅動，較易實現驅動同（tóng）步，當濃（nóng）縮機底部沉積的物料增厚，或是底流濃度增（zēng）大時，耙架的（de）工作阻力矩也隨之增大、液壓驅動的油路油壓（yā）進而也會增大。 液壓提耙裝置（zhì）是通過液壓傳感器來控製（zhì）刮泥耙的升降，電控同時傳出聲光信號，使提耙信號的提取更為準確、可靠。該濃縮機將（jiāng）混合液直接給入到濃縮（suō）機壓縮區，將沉降與深層過濾相結合，在池的內部形成濾床層，後續（xù）給入的混（hún）合（hé）液（yè）中未（wèi）絮凝的細小顆粒隨著水流上升，途徑濾床層（céng）時與濾床層的顆粒碰撞，其中顆粒的上升（shēng）動能被損耗，與其他細小顆（kē）粒結合在一（yī）起在重（chóng）力作用（yòng）下沉降，即國外某些漿中所謂的“毯式沉降”，從而將固體顆粒與液體分離（lí）。

中心電機驅（qū）動自動提靶（bǎ）高效濃縮機

該機采用兩台蝸（wō）輪蝸杆減（jiǎn）速機（jī）通過兩個齒輪（lún），驅動帶內圈的回轉支承，並通（tōng）過轉籠使靶架旋轉。該機的（de）布料（liào）方式是采用下部深層（céng）布料，即使細粒混合物直接進入壓縮區（qū）的（de）上部，此時稠密（mì）的顆粒之間的相互碰撞（zhuàng）消減了它們的（de）能量，使細顆粒下降而（ér）不能上（shàng）浮，從（cóng）而提高了底流的濃度，獲得了潔淨的溢流水（shuǐ）；根據雙向水（shuǐ）平切向螺旋入料水力學設計，把礦漿分成兩股流量相等但回轉方向相反的漿體流，給料動能由於兩（liǎng）股漿體流相交而被消（xiāo）耗，使攪動消失。將絮凝狀的礦（kuàng）漿（jiāng）給入下部，會形成一定厚（hòu）度的絮團過濾（lǜ）層，它可對上升水流攜帶的細粒物料進行有效的過濾。並且（qiě）濃縮機的壓力傳感器直接與主傳動裝（zhuāng）置的蝸杆相接觸，當濃縮（suō）機底部（bù）沉（chén）澱的物料（liào）增厚，或是底流濃度增大時，耙架的工作阻力矩也將隨之增大，驅動裝置的蝸杆（gǎn）副將此（cǐ）壓力（lì）距傳輸到（dào）壓力傳感器，提升（shēng）裝置通（tōng）過電控箱驅動提升裝置將把耙（pá）架提起，就達到了（le）自動提耙的目的。當耙架被提（tí）到一定高度，耙架的阻力距減少到允許值以下的時候（hòu），則停（tíng）止提耙，耙架（jià）就停留在該高度上運轉，此時經（jīng）過耙齒的刮動，將沉（chén）澱的泥漿向池中心集聚；隨著阻（zǔ）力距的逐（zhú）步減少，通（tōng）過自（zì）動控製（zhì）使得耙架逐步的（de）下降（jiàng）；若耙架在下降過（guò）程中受到的阻力距一直（zhí）未超過允（yǔn）許值的時候，則耙架會一直下降到最低（dī）位置並連續工作。濃縮（suō）機靶架運轉時耙架總是連（lián）續運轉，不會受（shòu）提（tí）耙過程的影響。